Санкции: что они значат для российской нефти

6 октября Евросоюз опубликовал согласованный текст восьмого санкционного пакета, в котором содержатся планы по ограничению цен на нефть из России. Эти планы соотносятся с сентябрьским решением стран «Большой семерки». Предложенные меры из нового пакета можно считать даже смягчением санкций. Так, согласно прежним решениям, содержащимся в шестом санкционном пакете, с 5 декабря 2022 года запрещались морские перевозки российской нефти, а с 5 февраля 2023 года – и перевозки нефтепродуктов. Теперь перевозки будут разрешены при условии, что нефть и нефтепродукты будут приобретаться по цене, равной или ниже ценового потолка, который пока не определен.

Механизм установления предельных цен ЕС должен утвердить совместно со странами-партнерами по так называемой «Коалиции предельных цен». По замыслу «Большой семерки» к коалиции помимо G7 и европейских стран должны присоединиться Индия и Китай, которые давать согласие не спешат. Предельные цены будут распространяться на морские перевозки нефти и некоторых нефтепродуктов в третьи страны. Предусмотрены и исключения.

Почти одновременно с принятием восьмого пакета санкций страны ОПЕК+ приняли решение о сокращении добычи нефти с ноября текущего года на два миллиона баррелей в сутки от утвержденных в августе квот. Как эти два решения повлияют на поставки российской нефти?

Россия не сократит добычу – пока

Решение ОПЕК+ мало, что меняет для России, считает главный директор по энергетическому направлению исследовательского центра «Институт энергетики и финансов» Алексей Громов. Страны картеля уже сегодня не выбирают более миллиона баррелей от установленных квот. Поэтому у России в рамках этого сокращения остается возможность даже для наращивания добычи, уверен эксперт. Сейчас Россия добывает 10 млн баррелей в сутки. При этом квота России должна уменьшится до 10,5-10,4 млн баррелей, то есть «Россия потенциально может нарастить добычу еще на полмиллиона баррелей, поэтому решение ОПЕК+ ее никак не ущемляет».

То, что Россия ничего сокращать в ближайшей перспективе не будет, считает и эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович: «У России и так добыча находится под давлением из-за санкционных ограничений. Если Россия и объявит о сокращении добычи, то это будет бумажное сокращение».

В то же время никто не сомневается в серьезном настрое стран Евросоюза и G7 в отношении санкционного давления на страну. Вступление в силу европейского эмбарго вместе с потолком цен на нефть приведет к значительным потерям России на европейском рынке и усложнит поставки российской нефти третьим странам. По мнению Алексея Громова, к началу 2023 года Россию ждет сокращение экспорта нефти примерно на 20% от уровня текущего года – на 1,2-1,3 млн баррелей в сутки, что не может не отразиться на уровне добычи.

Серые схемы

Все специалисты сходятся во мнении, что останутся серые схемы, используемые уже сейчас. Появятся и новые. Так, Россия планирует наращивать поставки в страны Азии и Ближнего Востока. При этом не весь объем этой нефти будет использован непосредственно в регионе. «Скорее всего, часть российской нефти будет перерабатываться и таким образом поступать в том числе в страны Европы в обход санкций», – считает аналитик ИК «Велес Капитал» Елена Кожухова.

Эксперты из Финансового университета также полагают, что часть европейских компаний после 5 декабря будут приспосабливаться к работе с Россией. Европейские компании будут всячески хитрить и сдавать такую отчетность, из которой нельзя будет понять, что они нарушили ограничение цен. Еще один способ обхода санкций – переход европейских компаний в иные юрисдикции.

Читайте также
Читать

Главные разработчики Apple Search вернулись в Google

Шринивасан Венкатачари, Ананд Шукла и Стивен Бейкер работали в Google до 2015 года, пока не решили создать свою компанию под названием Laserlike, которую вскоре поглотила «яблочная» корпорация.
Читать

Toyota может «переехать» в Казахстан

В сентябре текущего года компания остановила деятельность в России. Казахстанские автопроизводители решили пригласить Toyota к себе.