Carlyne требует от страховых $700 млн за оставшиеся в России самолеты

Оператором было предоставлено 23 воздушных суда, вернуть которые российские авиакомпании не могут. Лизинговый оператор обратился за компенсацией к страховщикам в марте этого года, но те не выполнили условия договора.

Крупнейший в мире оператор по лизингу самолетов Carlyne Aviation требует от страховых компаний и перестраховщиков $700 млн за самолеты, которые отказались возвращать российские авиакомпании. Об этом пишет Bloomberg и Financial Times со ссылкой на свои источники.

Оператором Carlyle Aviation было предоставлено российским авиакомпаниям 23 самолета. Среди клиентов – перевозчики NordStar, Azur Airlines, Utair и «Ижавиа». В конце февраля российские компании предупредили лизингодателя о том, что не смогут вернуть воздушные суда из-за санкций и предписаний правительства. 

Обращение к страховщикам было направлено лизинговым оператором в марте этого года, однако компании нарушили контракты и не выполнили обязательства по возмещению убытков, несмотря на ежеквартальные страховые взносы. По мнению Carlyle, это вопиющее нарушение договорных обязательств. С аналогичной реакцией страховщиков столкнулись и другие операторы, чьи самолеты остались в России.

Позднее Carlyle Aviation был подан иск в суд. Как пишут издания, в качестве ответчиков выступают десятки компаний по страхованию и перестраховке, среди которых – консорциум страховщиков военных рисков Lloyd’s of London, а также American International Group UK (AIG), Chubb European Group, Berkshire Hathaway International Insurance и AXIS Capital.

Источник: РБК

Читайте также
Читать

Opera определили самым безопасным браузером

В 2022 году в нем не зафиксировали ни одной уязвимости. Google Chrome занял первое место среди «незащищенных» ПО. За все время в браузере было обнаружено более 3 тыс. «дыр».